航空航天配件小傘齒輪-萬福五金(在線咨詢)-小傘齒輪加工：

      螺旋傘齒輪傳動，傳動比穩(wěn)定，圓弧重疊系數(shù)大，承載能力高，傳動平穩(wěn)平順，工作可靠，結構緊湊，節(jié)能省料，節(jié)省空間，耐磨損，壽命長，噪音小，下面東莞市萬福五金制品有限公司來給大家介紹一下螺旋傘齒輪的加工工藝。

      螺旋傘齒加工是齒輪加工中比較復雜的一種活，技術要求也高，配合間隙（除調整外）是由法向齒厚決定的，而接觸區(qū)的結合狀態(tài)、位置，與齒輪加工精度息息相關，另外在沒有機床的情況下，用普通的臥式銑床也可以加工，但只是近似齒型，它的齒型形成比較復雜。

      東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001：2000質量管理休系認證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

       行星齒輪組主要有三部分組成：內齒圈、太陽齒輪、行星齒輪，那么行星齒輪組如何運作的呢？東莞市萬福五金制品有限公司來給大家講述一下吧。

       先看變速箱1檔時，發(fā)動機的旋轉力輸入到太陽齒輪，同時固定內齒圈，此時行星齒輪自轉的同時，還繞著太陽齒輪公轉，將動力傳遞到驅動輪，2檔時，固定中央的太陽齒輪，動力就傳遞到行星齒輪上了，行星齒輪自轉的同時還繞著太陽齒輪公轉，帶動外圍的內齒圈轉動，將動力輸出到驅動輪上。

      3檔時，所有的齒輪都開始轉動，不久三個齒輪的轉速就相同了，發(fā)動機的動力沒有任何變化都傳遞到驅動輪上，此時齒輪的傳動比為1:1，4檔時，同2檔一樣固定太陽齒輪，動力傳遞到內齒圈，行星齒輪自轉同時公轉，形成了大齒輪帶動小齒輪，此時齒輪的傳動比小于1。

      東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，深受客戶的好評。

       齒輪傳動系中，若是選用直齒圓柱齒輪，在相互嚙合的一對齒輪中，會有1.5~2.5組齒面相互貼合，輪齒受力狀況還可以，但是噪聲較大，重型汽車或者拖拉機上有選用直齒的情況，汽車一般不用這種結構，駕駛體驗不好。

       齒輪傳動系中，若是選用斜齒輪，一對齒輪副中可以實現(xiàn)2.5~3.5組齒面同時貼合，而且齒輪嚙合動作中，輪齒可以比較平滑地從不接觸過度到相互嚙合，比較安靜，人機工程特性好。

       斜齒輪嚙合傳動中，從嚙合點開始，齒輪在徑向和軸向都會受力，因此齒輪軸在基座或其他裝置上固定的時候，需要使用到推力軸承，以承受從齒輪傳遞到齒輪軸的軸向負載。

       東莞市萬福五金制品有限公司產品品質保證，公司以做好產品品質為首要工作，以滿足客戶要求，降低成本，減少浪費，提高工作效率，持續(xù)改進，改進質量體系，使工作程序化，規(guī)范化，不斷提升產品質量。

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